汽车保养后油耗不低反高?

花语        2019-09-11   来源:桓文瑶爱宠物

我们使用汽车的时候,最关注的应该就是它的油耗,毕竟后期的油费是一个大头。很多人会发现,自己明明非常频繁的保养汽车,但是即使刚刚保养过,汽车的油耗没有降低,反而比之前还要高,这到底是怎么回事呢?

第一个原因:机油添加过多。我们在保养汽车的时候,一般都会对发动机机油进行更换。机油就相当于整辆汽车的“血液”,如果比较粘稠或者很少,就不能够润滑发动机,从而就会损坏发动机,使它罢工。但是很多车主在加机油的时候,以为越多越好,往往把握不住量,总是加入过多的机油。

我们如果在发动机中加入过多的机油,就会导致机油浸泡发动机曲轴。曲轴是一个活动的零部件,浸泡以后就会产生很大的阻力,不能够很好的运转,从而油耗自然就会上升。发生机油过满还有一个原因,就是维修师傅在放机油的时候,没有将旧机油放干净,新机油加进去后就会变得过多。所以下次添加机油的时候,车主们可要长点心了。

第二个原因:加入的机油不匹配。主要是由于保养师傅在更换机油的时候,没有使用你之前加入的机油型号,加入了其它品牌的机油。造成机油的粘度、特性都不相同,混合在一起以后,就会造成机油的粘度增大,进而发动机的阻力就会变大,增加油耗。

第三个原因:火花塞没有装好。我们都知道,火花塞和发动机有着不可分割的联系。如果我们在更换火花塞的时候没有拧紧,就会造成机油燃烧室里面的气体和压力泄露,从而就会损耗一些动力,我们在驾驶汽车的时候,汽车行驶起来就会变得非常吃力。加大油门以后油耗自然就会上升。

最后一个原因:轮胎带来的一系列问题。大家是不是会觉得非常惊讶,轮胎和油耗升高怎么可能有关系呢?轮胎是车子和地面直接接触的唯一几个支点,起着很大的支撑作用。轮胎经过一定时间的使用,就会磨损和老话,从而在形式的过程中摩擦力和附着力就会减小,行驶起来非常的容易打滑。摩擦力减小以后,汽车就需要更大的动力来行驶,从而就会增加汽车的油耗,并且还非常的不安全,严重的时候更是会引起交通事故。

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